Dans une avancée majeure pour l'intégration régionale et le développement des infrastructures, l'Égypte et l'Arabie Saoudite ont officialisé leur engagement commun à construire un pont transcontinental enjambant la mer Rouge, reliant ainsi l'Afrique à l'Asie. D'un coût estimé à 4 milliards de dollars, ce projet stratégique, surnommé le « Pont de Moïse », marquera une nouvelle ère de coopération bilatérale et de croissance économique.
Envisagé dès 1988 puis relancé en 2016 par le roi Salmane d'Arabie Saoudite, ce pont traversera le détroit de Tiran, entre Ras Hamid (côte saoudienne) et Charm el-Cheikh (péninsule égyptienne du Sinaï). Après des années d'études techniques et de coordination politique, le ministre égyptien des Transports, Kamel al-Wazir, a annoncé que les plans étaient finalisés et que le projet était « prêt à être lancé ». La décision finale quant à sa conception ( pont ou tunnel ) dépendra d'évaluations techniques et environnementales approfondies.
Actuellement, les échanges entre les deux pays reposent principalement sur la compagnie maritime Arab Bridge, dont la flotte de 13 navires assure le transport de passagers et de marchandises. Toutefois, cette solution présente des limites en termes de capacité et de vulnérabilité aux aléas climatiques.
Le futur pont fixe révolutionnera les échanges transcontinentaux en offrant :
- Une fluidité accrue pour le commerce et le transport de marchandises.
- Un boost pour le tourisme , notamment vers les sites phares comme Charm el-Cheikh et les futures destinations saoudiennes.
- Une facilitation des pèlerinages , avec plus d'un million de voyageurs attendus annuellement, dont de nombreux pèlerins africains se rendant à La Mecque.
Ce projet s'inscrit dans la dynamique de NEOM, la mégapole futuriste de 500 milliards de dollars, conçue comme un laboratoire mondial d'innovation technologique et de durabilité. Située à proximité de la frontière égyptienne, NEOM bénéficiera grandement de cette nouvelle liaison, renforçant son attractivité en tant que hub économique et technologique.
Si les retombées économiques et géostratégiques sont immenses, le projet devra relever plusieurs défis :
- La préservation de l'écosystème marin de la mer Rouge, classé parmi les plus riches au monde.
- La coordination sécuritaire , dans une région au contexte géopolitique sensible.
- Les financements et partenariats publics-privés, essentiels pour concrétiser ce chantier d'envergure.
Enfin , ce pont transcontinental s’annonce comme une réalisation majeure du XXIe siècle, symbolisant la volonté commune de l'Égypte et de l'Arabie Saoudite de renforcer leur leadership régional tout en ouvrant de nouvelles voies pour les échanges Afro-Asiatiques. Avec son inauguration prévue dans les prochaines années, le « Pont de Moïse » ne reliera pas seulement deux continents ; il tissera aussi des liens durables entre les peuples et les économies de la région.
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