L'ICR, un chemin vers un futur commun

 

 Dans ma réflexion du jour, je vais explorer l'évolution de l'initiative de la Ceinture et de la Route (ICR), qui a désormais franchi le cap de la décennie. Cet article propose une analyse approfondie de cette initiative, lancée en 2013 par le président chinois Xi Jinping. Connue sous le nom de "Nouvelle Route de la Soie", elle vise à revitaliser les anciennes routes commerciales reliant l'Asie, l'Europe et l'Afrique. Avec la participation de plus de 150 pays et 30 organisations internationales, cette entreprise mondiale a engendré des investissements massifs dans les infrastructures.

Président de la Chine S/E Xi Jinping 

Le président Xi Jinping a décrit cette initiative en ces termes : « L'ICR est certes une idée de la Chine, mais ses opportunités et ses résultats bénéficieront au monde entier. La Chine n'a aucun motif géopolitique, ne recherche aucun bloc d'exclusion et n'impose aucun accord commercial aux autres. »

En 2023, l'initiative de la Ceinture et de la Route a célébré son 10e anniversaire, marquant une décennie de transformations globales et de partenariats fructueux. Depuis son lancement, l'ICR a rassemblé un large éventail de pays et d'organisations internationales sous une bannière de coopération, de développement partagé et de prospérité commune. En examinant les réalisations de cette initiative, il devient évident qu'il ne s'agit pas simplement d'une série de projets d'infrastructure, mais d'un mouvement global visant à créer un monde plus interconnecté et inclusif.

Le troisième Forum de la Ceinture et la Route, tenu en octobre 2023 à Beijing, a rassemblé des représentants de 151 pays et 41 organisations internationales. Cet événement a mis en lumière les progrès accomplis et les projets futurs dans divers domaines tels que la connectivité numérique, le développement vert et la coopération maritime. Le discours d'ouverture du président Xi Jinping a souligné l'importance de bâtir un monde d'ouverture, d'inclusion et de développement commun, des principes qui sont au cœur de l'initiative.

Depuis sa création, l’ICR a réalisé des progrès significatifs dans la construction d'infrastructures critiques à travers le monde. Les projets phares incluent des réseaux de chemins de fer, des autoroutes, des ports, et des pipelines qui ont facilité la circulation des biens, des technologies et des personnes. Par exemple, les corridors économiques et les routes de transport majeures ont non seulement amélioré la connectivité physique mais ont aussi favorisé une meilleure intégration économique entre les régions.

En outre, l’ICR  a apporté des solutions innovantes aux défis contemporains tels que la transition énergétique et la numérisation. Les centrales hydroélectriques, éoliennes et photovoltaïques mises en place sous cette initiative ont contribué à la résolution des pénuries d'énergie et ont aidé les pays en développement à réaliser des objectifs de développement vert et bas carbone. L'expansion des réseaux d'électricité intelligents et des oléoducs et gazoducs a également joué un rôle crucial dans cette transformation.

L'un des aspects les plus remarquables de la BRI est sa capacité à transcender les différences culturelles, sociales et économiques pour créer une plateforme de coopération mutuellement bénéfique. L'esprit de la Route de la Soie, marqué par la paix, la coopération, l'ouverture et l'inclusion, reste un guide fondamental pour cette initiative. Comme l'a souligné Xi Jinping, l’ ICR incarne l'idée que la coopération gagnant-gagnant est essentielle pour le développement global et le bien-être de tous les peuples.

La coopération dans le cadre de la BRI s'étend au-delà des projets matériels pour inclure des échanges culturels et humains enrichissants. Des initiatives comme les Ateliers Luban, la Silk Road Community Building Initiative et l'Action Lumière ont renforcé les liens entre les peuples et ont promu une compréhension mutuelle profonde.

En ce qui concerne les pays africains engagés dans ce processus, ils ont émergé comme l’un des bénéficiaires significatifs de l’initiative de la Ceinture et la Route. Les investissements massifs dans les infrastructures, tels que les ports, les voies ferrées et les routes, ont stimulé le développement économique du continent. La connectivité accrue a renforcé les échanges commerciaux entre l’Afrique, l’Europe et l’Asie, créant des opportunités d’exportation et favorisant une croissance économique durable. De plus, ces projets ont contribué à améliorer l’accès aux ressources, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour le développement local. Toutefois, il est essentiel de surveiller attentivement les implications sociales, économiques et environnementales pour garantir que les retombées bénéfiques se traduisent par un progrès inclusif et durable sur le continent africain.

Par ailleurs , une autre considération importante est la promotion des droits de l’homme et des normes sociales élevées dans le cadre de ces partenariats. Alors que l’initiative de la Ceinture et la Route ouvre des portes pour le développement, il est impératif que cela se fasse sans compromettre les droits fondamentaux des travailleurs, la diversité culturelle et la souveraineté nationale. En veillant à ce que ces principes guident la mise en œuvre de projets, l’initiative peut véritablement contribuer à la création d’un ordre mondial plus équitable et inclusif.

En outre, La coopération dans le cadre de "la Ceinture et la Route" embrasse la tendance historique de la mondialisation économique, répond à la demande d'amélioration du système de gouvernance mondiale et est conforme à l'aspiration du peuple à une vie meilleure selon XI Jinping. 

Ainsi, grâce aux efforts ces dernières années, une structure générale de coopération a été mise en place. C'est comme réaliser un dessin : le contour est achevé, maintenant nous devons remplir les détails. Et nous devons le faire de manière méticuleuse. Or, La coopération dans le cadre de "la Ceinture et la Route" embrasse la tendance historique de la mondialisation économique, répond à la demande d'amélioration du système de gouvernance mondiale et est conforme à l'aspiration du peuple à une vie meilleure.

Alors que l’ICR  entre dans sa deuxième décennie, la Chine et ses partenaires se trouvent à un nouveau point de départ. Le futur de l’ICR repose sur l'adhésion continue aux principes d'amples consultations, de contribution conjointe et de bénéfices partagés. La modernisation et le développement durable doivent rester au cœur des efforts de coopération pour surmonter les défis globaux et créer un avenir de paix, de développement et de prospérité commune.

 Ainsi , l'initiative de la Ceinture et la Route a prouvé que la collaboration internationale et l'interconnexion peuvent être des moteurs puissants du développement global. Alors que nous tournons notre regard vers l'avenir, il est essentiel de continuer à bâtir sur les succès des dix dernières années, en forgeant des partenariats encore plus solides et en ouvrant de nouvelles voies pour un monde plus harmonieux et prospère.

Dans cette optique , l'initiative « Une Ceinture, Une Route » s'inscrit parmi les concepts diplomatiques du président Xi Jinping, ayant un impact positif à l'échelle mondiale. En plus de l'ICR, le président Xi est également engagé sur plusieurs autres fronts essentiels : la création d'une communauté de destin pour l'humanité, le renforcement des relations sino-africaines, le Forum sur la coopération sino-africaine, l'Initiative de développement mondial, l'Initiative de sécurité mondiale, l'Initiative pour une civilisation mondiale, la modernisation à la chinoise, l'échange mutuel des civilisations, ainsi que la coopération mondiale en matière de réduction de la pauvreté et de développement vert, entre autres.

Pour rappel , dans les différents tomes de son livre “La Gouvernance de la Chine", Xi Jinping aborde , outre l’ICR , plusieurs concepts et initiatives qui illustrent sa vision diplomatique et sa stratégie pour le rôle de la Chine sur la scène mondiale. À propos de l’initiative "une Ceinture, une Route" 

   le président Xi Jinping décrit l’initiative "Une Ceinture, Une Route" comme un projet central de sa diplomatie. Il la voit comme une opportunité pour renforcer les liens économiques entre l’Asie, l’Europe et l’Afrique tout en promouvant le développement commun. L'ICR n’est pas seulement un programme de développement d'infrastructures, mais aussi une manière d'approfondir la coopération internationale, d’améliorer la connectivité, et de favoriser la prospérité partagée. Xi Jinping insiste sur l'idée que cette initiative a des retombées positives non seulement pour les pays participants, mais aussi pour l’économie mondiale dans son ensemble.

En outre, on peut citer  aussi le concept de   communauté de destin pour l’humanité

 qui  est central dans la pensée diplomatique de Xi Jinping. Il soutient que toutes les nations partagent un avenir commun et doivent donc travailler ensemble pour résoudre les défis mondiaux. La "communauté de destin" implique une coopération étroite sur des questions telles que la paix mondiale, la sécurité, le développement économique, et la protection de l’environnement. Xi Jinping encourage la création d’un monde plus inclusif et solidaire, où les différences culturelles et politiques sont respectées.

Quant aux  relations sino-africaines et le Forum sur la coopération sino-africaine (FOCAC) Xi Jinping , le numéro un chinois accorde une importance particulière aux relations entre la Chine et l’Afrique. Il voit l'Afrique comme un partenaire stratégique dans le cadre de l'ICR et d’autres initiatives chinoises. Le FOCAC est un forum clé pour renforcer les liens économiques, politiques et culturels entre la Chine et les pays africains. Xi Jinping met en avant la nécessité de renforcer la coopération dans des domaines tels que l’infrastructure, la santé, l’éducation, et la réduction de la pauvreté.

En somme, on peut parler également de l’initiative de développement mondial (IDM) , l’initiative de sécurité mondiale, la coopération mondiale en matière de réduction de la pauvreté et de développement vert entre autres. 

Enfin , l'initiative de la Ceinture et la Route se révèle être une idée ingénieuse, comme en témoignent ses retombées positives, dont je suis témoin en tant que citoyen de Djibouti. En effet, la République de Djibouti, porte d'entrée de l'Afrique de l'Est, occupe une place centrale dans l'ICR, avec des projets majeurs tels que le port polyvalent de Doraleh, le Centre international de commerce, et le chemin de fer djibouto-éthiopien, entre autres. Ces réalisations illustrent l'esprit des excellentes relations sino-djiboutiennes.

Pour conclure, je cite Xi Jinping : « La coopération dans le cadre de la Ceinture et la Route embrasse la tendance historique de la mondialisation économique, répond à la demande d'amélioration du système de gouvernance mondiale et est conforme à l'aspiration des peuples à une vie meilleure. »