La Chronique de l’Est

  Djibouti, 11 août – Dans le cadre de la poursuite des opérations de libération et de réorganisation de l’espace public, les équipes techniques et sécuritaires de la Mairie de la Ville de Djibouti ont mené, ce mardi 11 août 2026, une nouvelle phase d’intervention d’envergure sur la voie publique. Ces opérations, concentrées au niveau de la Place Mahmoud Harbi et plus spécifiquement le long de la rue du Cadi-Shamsan, ont consisté en l’ouverture des voies obstruées et en l’enlèvement systématique des occupations illégales qui entravaient la libre circulation. Parallèlement à ces actions de terrain, les services municipaux ont procédé à la distribution de convocations officielles à l’attention des commerçants du secteur Pacotille. Cette démarche administrative vise à rappeler avec fermeté les règles en vigueur concernant l’alignement des devantures commerciales et le respect strict des emprises autorisées, conformément au code de l’urbanisme et au règlement de voirie. Au-delà du simp...

  La Côte d’Ivoire a célébré vendredi 7 août 2026 le 66ᵉ anniversaire de son indépendance. À cette occasion, le président de la République , Son Excellence Ismaïl Omar Guelleh, a adressé ses chaleureuses félicitations à son homologue ivoirien, Son Excellence Alassane Ouattara, réaffirmant la volonté de Djibouti de consolider les relations « privilégiées » entre les deux pays. La Côte d’Ivoire a célébré, vendredi 7 août, le 66ᵉ anniversaire de son accession à l’indépendance, proclamée en 1960. À Abidjan comme dans les différentes régions du pays, cette journée nationale a donné lieu à des célébrations marquées par la fierté nationale et le rappel du chemin parcouru depuis l’indépendance. À cette occasion, plusieurs messages de félicitations ont été adressés aux autorités ivoiriennes par des dirigeants africains. Parmi eux, celui du président de la République de Djibouti, Ismaïl Omar Guelleh, adressé à son homologue ivoirien Alassane Ouattara. Dans son télégramme, le chef de l’État...

  Un incident naval s’est produit lors d’une patrouille de routine dans les eaux territoriales djiboutiennes. Selon le ministère de la Défense nationale, une vedette yéménite armée, soupçonnée de participer à des activités de contrebande, a ouvert le feu sur les forces maritimes djiboutiennes. Deux militaires ont été blessés. Djibouti, 8 août 2026. Une patrouille de routine de la Marine djiboutienne a dégénéré en affrontement avec une embarcation yéménite soupçonnée de se livrer à des activités de contrebande. D’après le communiqué publié ce samedi par le ministère de la Défense nationale, les militaires djiboutiens ont repéré une vedette yéménite armée transportant plusieurs personnes. L’embarcation semblait alors chercher à gagner les côtes djiboutiennes. À l’approche des forces maritimes djiboutiennes, la vedette a pris la fuite en direction du Yémen. Une unité de la Marine nationale s’est lancée à sa poursuite. La situation a ensuite pris une autre tournure. Après une brève cou...

  By Al-Aghbari   When a $30,000 drone can disrupt a $200 million cargo vessel, the old grammar of naval power no longer applies. Since October 2023, Yemen’s Houthi movement has demonstrated this with devastating clarity, turning the Bab el-Mandeb strait into a laboratory for a new kind of maritime coercion. The lesson for Saudi Arabia ( and every nation that depends on the free flow of trade through strategic chokepoints ) is not that conventional military superiority is obsolete. It is that superiority, alone, can no longer guarantee security. The Houthis did not suddenly acquire a navy. They acquired access to a decentralized arsenal of anti-ship missiles, one-way attack drones, and unmanned surface vessels, largely supplied by Iran, and a sophisticated understanding of their adversaries’ political limits. Their objective has never been to win a fleet-on-fleet engagement. It is to create just enough uncertainty to raise insurance premiums, force rerouting, and impose a slow...

  Editorial   I l faut parfois regarder une carte pour comprendre ce qu’un communiqué diplomatique ne dit pas. À première vue, l’accord de défense conclu entre l’Arabie saoudite, la Turquie et le Pakistan concerne trois puissances éloignées de Djibouti par quelques centaines, voire quelques milliers de kilomètres. Présenté par Al-Arabiya comme l’« accord de défense conjoint de La Mecque », il pourrait être lu comme une nouvelle étape dans le rapprochement stratégique entre Riyad, Ankara et Islamabad. Ce serait pourtant une erreur de s’arrêter là. Car en géopolitique, les frontières des alliances ne coïncident pas toujours avec celles des cartes. Une décision prise à La Mecque peut produire des effets jusqu’au Bab el-Mandeb. Et lorsque cette décision touche à la défense, aux équilibres militaires et aux routes maritimes, Djibouti ne peut évidemment pas détourner le regard. Notre pays est trop près du détroit. Trop exposé aux recompositions de la mer Rouge. Trop présent dans l’a...